螺桿式空壓機(jī)組空氣流程系統(tǒng)主要部件的作用是什么？

（1）空氣濾清器的作用。空氣過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器，其主要功能是過濾空氣中的塵埃。

（2）進(jìn)氣閥的作用。通過進(jìn)氣閥的開啟、關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的加載、卸載和壓力調(diào)整。

（3）壓力開關(guān)的作用。依靠空壓機(jī)的壓力變化來控制進(jìn)氣門電磁閥的吸合控制進(jìn)氣門的開啟、關(guān)閉，并進(jìn)一步控制電動(dòng)機(jī)。可以設(shè)定到一個(gè)最高的壓力值，達(dá)到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥關(guān)閉，并向電動(dòng)機(jī)發(fā)出停機(jī)延時(shí)信號，同時(shí)可以設(shè)定另一個(gè)最低壓力值，降到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥開啟或重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

（4）出口單向閥的作用。壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐后，當(dāng)壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到空壓機(jī)。

（5）安全閥的作用。當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1MPa時(shí)安全閥將開啟，以保護(hù)空壓機(jī)機(jī)組的安全。

（6）壓力維持閥的作用。位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定0.45MPa左右。壓力維持閥的功能：

a、啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤滑。機(jī)器油潤滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行，沒有額外的油泵輔助，當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí)，仍需一定壓力維持油循環(huán)，所以進(jìn)氣閥門相對關(guān)閉，而最小壓力閥防止壓力泄漏，這樣保證潤滑油循環(huán)。

b、當(dāng)機(jī)器在加載瞬間，如果沒有安裝壓力維持閥，油氣桶內(nèi)部分離前與分離后產(chǎn)生的大壓差將全部加在分離器上，造成對分離器芯的傷害；因此壓力維持閥的第二個(gè)作用是壓力超過0.45MPa之后開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，保護(hù)油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。

（7）后部冷卻器的作用。通過冷卻降低壓縮空氣出口溫度，以保證壓縮空氣的安全使用并滿足空氣后處理設(shè)備的性能要求。有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式。

（8）泄放電磁閥的作用。當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)或空車時(shí)，泄放閥即打開，排出油氣桶內(nèi)之壓力，以確保空壓機(jī)再次運(yùn)行時(shí)能在無負(fù)載情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的泄放閥為二通常開電磁閥或活塞式泄放閥。

（9）儲(chǔ)氣罐的作用。儲(chǔ)氣罐是用于儲(chǔ)存壓縮機(jī)排放出來的壓縮空氣和氣體的容器。儲(chǔ)氣罐有利于消除排氣管路中的脈沖，并在需求量大于壓縮機(jī)的能力時(shí)，可起儲(chǔ)存和補(bǔ)充提供壓縮空氣的作用，儲(chǔ)氣罐的容積越大，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就越長。 

（10）水氣分離器的作用。水氣分離器是用于收集和除去在冷卻過程中從空氣或氣體中析出的冷凝水的器件。

（11）自動(dòng)排水器的作用。無需人手操作，排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)積存的水分。

螺桿式空壓機(jī)組潤滑油流程系統(tǒng)主要部件的作用是什么？

（1）熱控閥的作用。油冷卻器前端有一熱控制閥，其功能是調(diào)整噴油溫度維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí)，潤滑油溫度低，此時(shí)熱控制閥會(huì)自動(dòng)把回流的回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若潤滑油溫升高到67℃以上則熱控閥慢慢打開，至72℃時(shí)全開，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。

（2）油冷卻器的作用。其作用是冷卻經(jīng)油氣桶分離后不含空氣的高溫潤滑油，冷卻后的潤滑油再次進(jìn)入空壓機(jī)。

（3）油過濾器的作用。油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能是濾掉潤滑油中的雜質(zhì)保持潤滑油的清潔，以保證轉(zhuǎn)子和軸承的運(yùn)行安全。

（4） 油氣分離器的作用。油氣分離器的作用有兩個(gè)：儲(chǔ)存潤滑油及油氣第一次分離。油氣分離器簡稱為油氣桶，桶側(cè)裝有觀油鏡，每次開機(jī)前應(yīng)確保油氣桶內(nèi)靜態(tài)潤滑油量在觀油鏡高有位線與低油位現(xiàn)之間。其作用是儲(chǔ)存潤滑油并對油氣混合氣體進(jìn)行一次油氣分離，既是氣混合氣體噴入油氣桶后，在油氣桶的特殊結(jié)構(gòu)下流速見效，即油氣第一分離。

（5）油細(xì)分離器的作用。油細(xì)分離器是多層細(xì)密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離幾乎可被完全濾去，此階段稱二次油氣分離，過濾后的壓縮空氣中的油分含量低于3ppm。油細(xì)分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi)，再由回油管回流到機(jī)體軸承端，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。

油細(xì)分離器出口裝有安全閥、泄放閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后部冷卻器。

（6）膨脹接頭的作用。消除管路因熱膨脹產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力及機(jī)組的振動(dòng)。

（7）斷油電磁閥的作用。開機(jī)時(shí)打開，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，其作用是停機(jī)時(shí)防止有壓力的潤滑油進(jìn)入主機(jī)，防止?jié)櫥蛷闹鳈C(jī)進(jìn)口處噴出，部分機(jī)型沒有設(shè)計(jì)安裝斷油電磁閥。

55~180kW螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)流程圖

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